La bataille juridique autour du contrat de carte plastique dépasse 1,7

Le chef du Bureau des transports terrestres (LTO), Vigor Mendoza II, s'est dit convaincu qu'un tribunal de la ville de Quezon finirait par lever l'ordonnance d'interdiction temporaire (TRO) qu'il a émise lors de l'attribution d'un contrat pour la production de cartes plastiques utilisées dans l'impression du permis de conduire physique.

Lors d'une conférence de presse, jeudi 17 août, Mendoza a également remis en question les arguments avancés par Allcards Inc., l'entreprise perdante pour la production de cartes en plastique, sur la question de la conduite équitable et transparente du processus d'appel d'offres.

« L'appel d'offres a fait l'objet d'un processus équitable et transparent. Même si je n'étais pas encore chef du LTO lorsque le processus d'appel d'offres a été conclu, mon premier examen des documents a révélé qu'il avait suivi une procédure appropriée », a déclaré Mendoza, avocat de profession.

Mais Mendoza a déclaré qu'il quitterait la discussion juridique devant la section 215 du tribunal régional de première instance du Québec entre les avocats d'Allcards Inc. et le Bureau du solliciteur général qui représentera le ministère des Transports et le LTO.

Le tribunal, qui a délivré le TRO de 20 jours, a fixé l'audience au 22 août.

Dès le début, Mendoza s'est dit confiant que le tribunal sera en mesure d'apprécier les arguments qui seront avancés par les avocats du gouvernement pour réfuter les allégations formulées par Allcards dans le dossier qu'elle a déposé.

Ce qui s'est passé avant

Lors d'un point de presse en avril de cette année, JayArt Tugade, alors chef du LTO, a déclaré que l'achat de cartes plastiques n'avait pas abouti en raison de l'ordre du DOTr de centraliser l'achat de services et d'articles coûtant au moins 50 millions de pesos.

La note du DOTr, a déclaré Tugade, a été reçue par le LTO en janvier de cette année.

Tugade a ensuite démissionné en raison de divergences avec le DOTr.

Dans le but de résoudre le problème de la pénurie de cartes plastiques, le DOTr a lancé un appel d'offres qui a été remporté par Banner Plasticard, Inc.

La première livraison de cartes plastiques a eu lieu fin juillet de cette année et Banner Plasticards a déjà livré environ 100 000 cartes plastiques.

Recul temporaire

Mendoza a déclaré que le TRO émis par un tribunal de la ville de Quezon n'est qu'un revers temporaire puisque ce qui a été émis n'était pas une injonction permanente pour que Banner Plasticards s'abstienne de produire et de livrer des cartes plastiques au LTO.

"Cela ne dure que 20 jours, l'audience a déjà lieu le 22 août. D'ici là, nous sommes convaincus que le tribunal verra qu'il n'y a aucune base pour une injonction permanente, ce qui signifie que le TRO pourrait être levé", a déclaré Mendoza.

"C'est ce que l'OSG ferait certainement pour une levée rapide du TRO", a-t-il ajouté.

Quels dommages graves et irréparables ?

En tant qu'avocat, Mendoza a déclaré que les arguments juridiques concernant le dossier déposé par Allcards se résumeraient tous à la question des dommages graves et irréparables.

Quant à Mendoza, il a déclaré qu'il ne voyait aucune raison pour que l'attribution du contrat à Banner Plasticard constitue un dommage grave et irréparable.

« Que perdrait Allcards Inc en attribuant le contrat à Banner Plasticards ? Le contrat est soumis à une estimation pécuniaire, ce qui signifie que la discussion se concentre sur l'argent », a déclaré Mendoza.

« Il n’y a donc pas de dommages graves et irréparables à cela. Et s’il n’y a pas de dommages graves et irréparables, l’intérêt public doit prévaloir sur les intérêts commerciaux d’un ou deux », a-t-il souligné.

Image plus grande

En tant que chef du LTO, Mendoza a déclaré qu'il se concentrait sur la production et la livraison continues de cartes en plastique, d'autant plus que le retard dans le dossier des permis de conduire physiques augmente.

Sur la base des données actuelles du LTO, le retard en matière de permis de conduire physique s'élève déjà à 1,7 million dans tout le pays.

Et cela continue d'augmenter chaque jour puisque le LTO reçoit quotidiennement environ 23 000 demandes de nouveau et de renouvellement de permis de conduire.

Banner Plastic Cards s'est engagé à livrer environ un million de cartes plastiques d'ici fin septembre et Medoza a déclaré qu'à ce rythme de livraison, ils seraient en mesure de traiter la moitié du retard d'ici la fin du mois prochain.